Pilot · CityBus Almaty · 2026

Доказательный
контроль ТО автопарков.

Reporto превращает видеопоток с камер ремзоны в проверяемые события, карточки автобусов и автоматическую сверку с 1С. Объективные данные вместо субъективных отчётов.

19
камер на пилоте
7
стадий ТО на карточку
100%
кадр-доказательство на вердикт
Проблема

Сейчас контроль ТО — это бумажный отчёт
против которого не у кого проверить.

В большинстве депо «работа выполнена» = «механик подписал лист». Реальное время простоя, объём работ и качество остаются вне поля зрения руководства.

01

Субъективные отчёты

Что именно делал механик 4 часа — никто не знает. В журнал ТО вписывается то, что должно быть, а не то, что было.

02

Расхождения с 1С

Заявленный норматив ТО-1 — 45 минут. Реально автобус простоял 4 часа. Найти причину можно только просмотром записей — десятки часов ручного видео.

03

Фрод-риски

Записи о работах, которых не было. Завышенные нормативы. Простаивающие автобусы под маркой «в ремонте». Без объективных данных это не оспорить.

Решение

Каждая сессия в ремзоне — это карточка
с временем, кадрами и проверяемыми вердиктами.

01

Сессия = одна запись

Каждый въезд автобуса в ремзону автоматически открывает карточку. Закрывается на выезде. Хранится всегда.

02

Кадр-доказательство на каждый вердикт

AI не утверждает в вакууме. Любое заявление — «выполнено ТО-1», «простой 4 часа», «расхождение с 1С» — несёт ссылку на конкретный момент видео.

03

Сверка с 1С внутри платформы

Загружаешь отчёт 1С в чат — AI сверяет каждую строку с тем, что видела камера. Match / mismatch / anomaly — с пояснением и кадрами.

04

Без ручного ввода

Никто из механиков ничего не вводит. Все данные собираются автоматически с камер. От оператора — только загрузка отчёта 1С и просмотр карточек.

Как работает

От камеры до карточки — четыре стадии.

Минимум интеграции: нужны только существующие IP-камеры или NVR. Никакого нового железа в депо. Анализ — в облаке, данные — в защищённой базе.

01

Камеры

Поток с существующих IP-камер или NVR через RTSP. Локальная буферизация на случай разрывов сети.

02

AI-разбор

Облачный анализатор распознаёт действия в кадре, идентифицирует автобус по бортовому номеру, строит timeline событий.

03

Карточки

Каждая сессия → структурированная карточка: 7 стадий, кандидаты типа работ, длительности, suspicion-флаги.

04

Сверка с 1С

Оператор грузит отчёт 1С в чат карточки. AI сверяет, объясняет расхождения, прикрепляет кадры.

Что внутри платформы

Один портал. Всё что нужно, ничего лишнего.

live

Сейчас в депо

Карточки автобусов, которые прямо сейчас находятся в ремзоне. Текущая стадия, длительность, последний кадр. Без F5.

card

Журнал автобуса

История одного бортового — все сессии за период, изменение среднего времени ТО, частота заездов, аномалии.

chat

Сверка с 1С в чате

Загружаешь отчёт — AI задаёт вопросы, объясняет вердикты, ссылается на конкретные кадры. Можно уточнять follow-up'ом.

search

Поиск по записям

«Покажи все случаи когда автобус простоял больше нормы» или «найди сессии где не было приёмки». Без SQL.

video

Видеопоиск

Семантический поиск по клипам закрытых сессий. Запрос на русском → клипы с встроенным плеером.

reports

Отчёты

Шаблоны для руководства: загрузка ремзоны, простои, расхождения с нормативом, фрод-кейсы. PDF на одну подпись.

Pilot

CityBus Almaty.

Активный пилот в депо CityBus Almaty — парк электробусов в Алматы. Покрытие: ремзона, покрасочный пост, въездная зона.

Depot · Алматы · electric fleet

19 камер, одно депо, проверяемые отчёты.

Reporto подключается к существующему NVR Hikvision по RTSP. Хранит сессии в собственной базе, отдаёт оператору портал. 1С не подключается напрямую — оператор грузит отчёты вручную в чат карточки, AI сверяет.

Хочу так же →
19
камер активно
24/7
непрерывная запись
~30 сек
от въезда до карточки
0
данных у механика руками
Запросить демо

Покажем платформу
на ваших данных за 30 минут.

Расскажите про парк и текущий процесс контроля ТО — мы вернёмся с конкретной оценкой что у вас можно автоматизировать в первые две недели.